美国已宣布将欧盟进口汽车关税下调至15%，并追溯自8月1日起生效，以巩固今夏双方达成的框架性贸易协议条款。

美国商务部和贸易代表办公室9月24日在网上公布文件，详细说明了调整内容。多类商品关税被下调，其中对欧盟汽车的关税将从现行的27.5%【合计税率，包括2.5% 的常规关税（MFN）与 25% 的附加关税】降至15%。此举有望进一步缓和华盛顿与布鲁塞尔的紧张关系。双方正着手落实在苏格兰特朗普总统高尔夫球场宣布的贸易协议细节，《联邦公报》亦已完成备案，为欧洲汽车行业带来利好。

消息公布后，德国汽车制造商大众汽车公司、保时捷汽车控股公司和梅赛德斯-奔驰集团股价应声上涨。其中，因在美国市场仅销售进口车而此前深受关税打击的保时捷，在法兰克福市场一度上涨3.8%。

彭博社引述文件说，调整内容还包括自9月1日起对飞机、飞机零部件、仿制药及其原料，以及部分金属和矿石等行业实施关税豁免。备案文件列出的清单涵盖上述行业，以及如软木和某些“无法获得的自然资源”等项目，并将继续适用较低的“最惠国”税率。

大部分新税率对自9月1日起启运的欧盟商品生效；但汽车及零部件关税的减免则取决于欧盟是否出台立法以降低对美国工业品和部分非敏感农产品的关税。欧盟已于8月28日跟进采取相关行动，目前正在落实其让步措施，为特朗普政府将新的汽车关税追溯生效铺平道路。此前，这类车辆在原有2.5%关税之外，还需缴纳25%的美国附加税。

根据贸易协议安排，欧盟大部分出口产品将面临15%的关税上限。该税率不会叠加在任何现有行业特定关税之上，并预计也将覆盖未来可能对药品和芯片征收的行业性关税。然而，双方在降低钢铁和铝产品关税方面尚未取得显著进展，目前欧盟此类出口产品仍面临50%的关税。

美国在通知中表示，产品清单未来可能还会修订。此举是在特朗普本月早些时候签署一项行政命令后采取的，该命令简化了其政府根据与各方达成贸易协议调整相关经济体进口关税税率的程序。

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